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滚筒采煤机
奇趣分分彩平台MG400-940采煤机摇臂减速箱设计(附
来源:admin 时间:2020-06-01

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  需全套CAD图纸 干系Q174320523各专业都有 摘要 II Abstract III 第一章 绪论 1 1.1本课题切磋旨趣 1 1.2 邦内电牵引采煤机的本领特征及发扬趋向 2 1.2.1 采煤机的本领特征 2 1.2.2 采煤机的发扬趋向 3 1.3 总体计划简直定 4 1.3.1 采煤机类型 4 1.3.2 采煤机的构成 4 1.4截割部布局及本领特质 6 1.4.1截割部传动格式确定 6 1.4.2 电动机的拣选 8 第二章 传动参数简直定 9 2.1总传动比的谋划 9 2.2传动比的分拨 9 2.3确定各轴的转速n、功率P、转矩T 10 第三章 齿轮啮合参数及强度计 11 3.1齿轮的发端计划及强度校核 11 3.1.1第一级减速齿轮传动计划谋划及强度校核 12 3.1.2 第二级减速齿轮传动计划谋划及强度校核 15 3.1.3 三级减速齿轮传动计划及谋划 19 3.1.4 一级减速中惰轮轴的齿轮计划谋划及校核 22 3.1.5 三级减速中惰轮轴的齿轮计划谋划及校核 24 3.2 行星减速机构的齿轮计划谋划及校核 26 第四章 轴及轴承的计划 31 4.1轴的布局计划及其强度校核 31 4.1.1 Ⅰ轴的布局计划及其强度校核 31 4.1.2 Ⅱ轴的布局计划及其强度校核 36 4.1.3 Ⅲ轴的布局计划及其强度校核 41 4.1.4 Ⅳ轴的布局计划及其强度校核 47 4.1.5 Ⅴ轴的布局计划及其强度校核 53 4.1.6 Ⅵ轴的布局计划及其强度校核 57 4.1.7 大齿轮轴的布局计划及其强度校核 58 4.2 轴承的选用及其校核 64 4.2.1 Ⅰ轴上轴承的选用及其校核 65 4.2.2 Ⅱ轴上轴承的选用及其校核 66 4.2.3 Ⅲ轴上轴承的选用及其校核 66 4.2.4 Ⅳ轴上轴承的选用及其校核 67 4.2.5 Ⅴ轴上轴承的选用及其校核 68 4.2.6 Ⅵ轴上轴承的选用及其校核 69 第五章 截割部的润滑及密封 69 结 论 72 参考文献 73 摘要 MG400/940-WD型采煤机是一种电牵引大功率采煤机,该机机身矮,装机功率大,全豹电机横向部署,死板传动都是直齿传动,电机、行走箱驱动轮组件等均可从老塘侧抽出,故传动效力高,容易装置和维持。 本仿单首要先容了采煤机截割部的计划谋划。MG400/940-WD 型采煤机截割部首要是由四级齿轮传动构成,截割部电机放正在摇臂内横向部署,电动机输出的动力经由三级直齿圆柱齿轮和一级行星轮系的传动,终末驱动滚筒挽救。截割部采用四行星单浮动布局,减小完结构尺寸,采用大角度弯摇臂计划,加大了过煤空间,提升了装煤成效。 正在计划经过中,对截割部的轴、传动齿轮、轴承和联接用的花键等部件举办了计划谋划、强度校核和选用。本仿单首要针对首要部件的计划谋划和强度校核举办了阐述和先容。 另外,还对MG400/940-WD采煤机的行使与维持举办了阐述,以便能更好的外现该采煤机的职能,到达最佳任务成效。 症结词:采煤机;截割部;行星轮系;齿轮传动计划 Abstract The MG400/940-WD type mining machine is that a kind of electricity draws the high-power mining machine, this machine fuselage is low, Installation is large in power, all electrical machineries are fixed up horizontally, mechanical drive is all the transmission of straight tooth, electrical machinery, walk case drive wheel package etc. can take from old pool side out, so the transmission is high in efficiency, easy to install and safeguard. Calculate in design which cuts the cutting department of main introduction mining machine of this manual. It is made up of a moderate breeze gear wheel transmission that the MG400/940-WD type mining machine cuts the cutting department, cut the electrical machinery of cutting department and put to fix up horizontally in the rocker arm, the power that the motor outputs leans on a round of transmission of department of gear wheel and planet round via the tertiary straight tooth, urge the cylinder to rotate finally. Cut the cutting department and adopt the floating structure of four planetary forms, have reduced the physical dimension, adopt the large angle to curve the rocker arm to design, have strengthened the space of coal, have improved the coal result of putting. In the course of designing, to cutting the axle of the cutting department, gear wheel of the transmission, parts such as the bearing and spline linking using, etc have designed to calculate, the intensity is checked and selected for use. This manual mainly designs for main part one calculating to check with the intensity have narrated and introduced. In addition,returning use for MG400/940-WD mining machine and maintenance proves, In order to be able to good full play performance of person who should mine, reach the best working result. Keyword: Mining machine ;the cutting department ; A department of planet ;Gear wheel of the transmission Design 第一章 绪论 1.1本课题切磋旨趣 为了提升任务面的坐褥效益, 天下首要采煤邦均纷纷努力于发扬大型优秀的综采兴办, 获得了明显的成效, 综采任务面的坐褥才力和效益均大幅度提升。我邦经济的急迅发扬对煤炭需求大幅度加添,年产超600万t高产高效任务面获得急迅发扬,大功率采煤机的商场需求日益加添。电力电子本领、微电子本领、谋划机计术的飞速发扬,为斥地集电力电子、消息搜集、微机职掌及智能监测体例于一身的大采高重型电牵引采煤机缔造了条目。我邦正在90 年代初努力发扬高产高效任务面,斥地了日产7000t 综采成套兴办, 但能真正告竣高产高效的任务面依旧较少, 首要来源是受采煤机坐褥才力的范围, 高产高效任务面央浼采煤机具有高牢靠性、大截割功率、大牵引力、大牵引速率, 并能较速觉察毛病和收拾毛病。 大功率采煤机应有足够的强度和优异的散热条目,并具有生动的操作性。计划摇臂要饱满思索布局强度,滚筒要针对采煤任务面地质条目举办计划,具有很强的过断层才力,电气计划务必思索过断层热烈报复的影响。采煤机要有相宜的重量抗报复;同时要有足够的牵引力过断层。采煤机功率大,发烧量大,务必饱满思索各部件的散热题目。为了顺应采煤工况央浼,务必告竣机载换取变频,“一拖一”格式平均牵引,并斥地爱戴、监测效力周备、运转牢靠的圭臬。为使采煤机牢靠运转,务必处置机械联合的松动题目,除部件间用螺栓紧固外,采用众个高强度长螺杆和液压螺母组合将机身三大段联合起来造成一个刚性团体。遵照邦外里大功率大采高电牵引采煤机的首要本领参数和职能目标以及我邦厚煤层的开采情状,阐述大采高综采任务面的坐褥才力和煤质硬度与所需的采煤机截割功率、滚筒直径、滚筒转速、牵引速率、牵引功率、调高油缸推拉力等采煤机首要职能参数的闭联,正在可行性、牢靠性、优秀性和经济性等方面举办比拟,并思索与已有采煤机部门元部件的交流,终末确定计划MG400 /940-WD型电牵引采煤机。总体布局如(图1) 。 图1-a 1.2 邦内电牵引采煤机的本领特征及发扬趋向 1.2.1 采煤机的本领特征 ⑴ 电牵引采煤机已成为邦内采煤机的切磋要点 邦内从90年代初已逐渐放手切磋斥地液压牵引采煤机将切磋要点转向电牵引采煤机;通过换取、直流电牵引采煤机的比照切磋,已基础确定以换取变频调速电牵引采煤机为以来电牵引采煤机的发扬对象。电牵引取代液压牵引,换取调速代庖直流调速已成为邦内采煤机的发扬对象。 ⑵ 装机功率不停加添 为了知足高产高效综采任务面急迅割煤对采煤机的高强度、高职能需求,无论是厚、中厚煤层仍旧薄煤层采煤机,其装机功率(包罗截割功率和牵引功率)均正在不停加大,最大已达1020KW,此中截割电机功率达450KW,牵引电机功率达2×50KW。 ⑶ 牵引速率和牵引力不停增大 电牵引采煤机最大牵引速率已达14.5m/min,牵引力已众数增大到450~600KN。 ⑷ 电机横向部署总体布局发扬速捷 近年来,我邦基础放手了截割电左尼纵向部署采煤机的研制,新研制的采煤机中已通俗采用了众电机驱动横向部署的总体布局。 ⑸ 职掌体例日趋完整 采煤机电气职掌效力逐渐周备,牢靠性不停提升,正在通用性交流性和集成化等方面已有较大先进;斥地了牢靠的防爆全中文界面的PLC职掌体例,告竣了运转状况的监控、监测效力,以及毛病追忆和诊断效力;研制得胜井下无线电离机职掌并获得扩展行使。 ⑹ 滚筒截深不停增大 目前已由630mm增至800mm,估计以来或许增至1000mm。 ⑺ 采煤机的牢靠性将成为邦产采煤机越来越首要的职能目标 跟着高产高效矿井的创立和发扬,央浼采煤任务面逐渐到达日产7000 ~10000t程度。采煤机及其体例的牢靠性将成为影响矿井原煤产量症结身分越来越受到珍爱,成为中邦采煤机越来越首要的归纳职能目标。 1.2.2 采煤机的发扬趋向 电牵引采煤机始末25年的发扬,本领已趋成熟。新一代大功率电牵引采煤机已集合采用了立刻日下最优秀的科学本领成为具有人工智能的高自愿化机电兴办代庖液压牵引已成势必。本领发扬趋向可扼要归结如下: ⑴ 电牵引体例向换取变频调速牵引体例发扬。 ⑵ 布局形状向众电机驱动横向部署发扬。 ⑶ 监控本领向自愿化、智能化、任务面体例职掌及长途监控发扬。 ⑷ 职能参数向大功率、高参数发扬。 ⑸ 归纳职能向高牢靠性和高诈欺率发扬。 邦内电牵引采煤机研制对象与邦际发扬基础划一始末近15年的切磋,已获得较大发展但离邦际优秀程度希奇是正在监控本领及牢靠性方面尚有较大差异,务必举办大方的本领和试验切磋。 1.3 总体计划简直定 1.3.1 采煤机类型 滚筒采煤机的类型良众,可按滚筒数目、行走机构形状、行走驱动安装的调速传动格式、行走部部署地位、机身与任务面输送乳汁机配合导向格式、总体布局部署格式平分类。 按滚筒数目分为单滚筒和双滚筒采煤机,此中双滚筒采煤机运用最众数。按行走机构形状分钢丝绳牵引、链牵引和无链牵引采煤机。按行走驱动安装的调速格式分死板调速、液压调速和电气调速滚筒采煤机(广泛简称死板牵引、液压牵引和电牵引采煤机)。按行走部部署地位分内牵引和外牵引采煤机。按机身与任务面输送机的配合导向格式分骑槽式和爬底板式采煤机。按总体布局部署格式分截割(主)电动机纵向部署正在摇臂上的采煤机和截割(主)电动机横向部署正在机身上的采煤机、截割电动机横向部署正在摇臂上的采煤机。按合用的煤层厚度分厚煤层、中厚煤层和薄煤层采煤机。按合用的煤层倾角分缓斜、大倾角和急斜煤层采煤机。 1.3.2 采煤机的构成 采煤机首要由电动机、牵引部、截割部和附庸安装等部门构成(如图1-b)。 电动机:是滚筒采煤机的动力部门,它通过两头输出轴永诀驱动两个截割部和牵引部。采煤机的电动机都是防爆的,并且广泛都采用定子水冷,以缩小电动机的尺寸。 牵引部:通过其主动链轮与固定正在任务面输送机两头的牵引链3相啮合,使采煤机沿任务面转移,以是,牵引部是采煤机的行走机构。 左、右截割部减速箱:将电动机的动力经齿轮减速后传给摇臂5的齿轮,驱动滚筒6挽救。 图1-b 双滚筒采煤机 滚筒:是采煤机落煤和装煤的任务机构,滚筒上焊有端盘及螺旋叶片,其上装有截齿。螺旋叶片将截齿割下的煤装到刮板输送机中。为提升螺旋滚筒的装煤成效,滚筒一侧装有弧形挡煤板7,它可能遵照差异的采煤方平昔回翻转180°。 底托架:是固定和承托整台采煤机的底架,通过其下部四个滑靴9将采煤机骑正在刮板输送机的槽助上,此中采空区侧两个滑靴套正在输送机的导向管上,以保障采煤机的牢靠导向。奇趣分分彩平台 调高油缸:可使摇臂连同滚筒起落,以调度采煤机的采高。 调斜油缸:用于调治采煤机的纵向倾斜度,以顺应煤层沿走向升浸不屈淡的截割央浼。奇趣分分彩平台 电气职掌箱:内部装有各类电控元件,用于采煤机的各类电气职掌和爱戴。 另外,为消浸电动机和牵引部的温度并供应外里喷雾降尘用水,采煤机设有特意的供水体例。采煤机的电缆和水管夹持正在拖缆安装内,并由采煤机拉动正在任务面输送机的电缆槽中卷起或睁开。 1.4截割部布局及本领特质 1.4.1截割部传动格式确定 截割部传动安装的功用:是将电动机的动力通报到滚筒上,以知足滚筒任务的需求。同时,传动安装还应顺应滚筒调高的央浼,使滚筒连结相宜的任务高度。因为截割消费采煤机总功率的80%~90%,以是央浼计划出的截割部传动安装具有高的强度、刚度和牢靠性,优异的润滑密封、散热条目和高的传动效力。 采煤机截割部都采用齿轮传动,常睹的传动格式有以下几种(图1-c): 图1-c 截割部传动格式 1-电动机;12-固定减速箱;3-摇臂;4-滚筒; 5-行星齿轮传动; 6-泵箱;7-机身及牵引部 ⑴ 电动机—固定减速箱—摇臂—滚筒(图1-c(a))。这种传动格式的特征是传动大略,摇臂从固定减速箱端部伸出,支承牢靠,强度和刚度好。但摇臂降低的最低地位受输送机范围,故卧底量较小。DY-150、BM-100型采煤机均采用这种传动格式。 ⑵ 电动机—固定减速箱—摇臂—行星齿轮传动—滚筒(图1-c(b))。这种格式正在滚筒内装了行星传动,故前几级传动比减小,简化了传动体例,但筒壳尺寸却增大了,故这种传动格式合用于中厚煤层采煤机,如正在MLS3 -170、MXA-300、AM-500和MG系列等型采煤机中采用。 ⑶ 电动机—减速箱—滚筒(图1-c(c))。这种传动格式撤消了摇臂,靠由电动机、减速箱和滚筒构成的截割部来调高(称为机身调高),使齿轮数大大裁减,机壳的强度、刚度增大,且调高局限大,采煤机机身也可缩短,有利于采煤机开缺口任务。 ⑷ 电动机—摇臂—行星齿轮传动—滚筒(图1-c(d))。这种传动格式的电动机轴与滚筒轴平行,撤消了容易损坏的锥齿轮,使传动特别大略,并且调高局限大,机身长度小。新的电牵引采煤机都采用这种传动格式。 比照以上传动格式,我计划的截割部传动格式为:电动机—摇臂—行星齿轮传动—滚筒(如图1-d)。该截割部采用销轴与牵引部联合,截割电机横向部署正在摇臂上,摇臂和机身连合没有动力通报,撤消了纵向部署布局中的螺旋伞齿轮和布局庞杂的通轴。 图1-d 截割部传动体例图 该截割部有以下特征: 1) 电机横向部署,死板传动都是直齿传动故传动效力高,容易装置和维持。 2) 截割电机采用挽救开闭职掌外,其余职掌如牵引速率调治、对象设定、驾驭摇臂的起落,急停等操作均由设正在机身两头操作站的按钮举办职掌,操作大略、便利。 3) 液压体例计划合理,采用集成阀块布局,管途少,连合牢靠;往往调治的阀设正在液压箱体外,便于检修和更调。 4) 截割死板传动链设有扭矩轴过载爱戴安装,并可设有强制润滑冷却体例,提升了传动件,支承件的行使寿命。 5) 截割部采用四行星单浮动布局,承载才力大,减小完结构尺寸。采用大角度弯摇臂计划,加大过煤空间,提升装煤成效,卧底量大 6) 调高油缸与调高液压锁采用分散部署,液压锁置于壳体空腔内,掀开盖板即可取出液压锁,便利井下查找毛病和更调调高油缸、液压锁等维修任务。 1.4.2 电动机的拣选 由计划央浼知,截割部功率为400KW,遵照矿井电机的全体任务境遇情状,电机务必具有防爆和电火花的安适性,以保障正在有爆炸危急的含煤尘和瓦斯的气氛中绝对安适,并且电机任务要牢靠,启动转矩大,过载才力强,效力高。因此拣选三相鼠笼异步防爆电动机,型号为YBCS4─400,其首要参数如下: 额定功率:400KW; 额定电压:3300V; 满载电流:98A; 额定转速:1470r/min; 满载效力:0.915; 绝缘品级: H; 满载功率因数:0.85; 接线Kg; 冷却格式:外壳水冷 该电动机输出轴上带有渐开线花键,通过该花键电机将输出的动力通报给摇臂的齿轮减速机构。 第二章 传动参数简直定 2.1总传动比的谋划 本次计划选用YBCS4-400(带聚散)防爆型异步电动机,电机功率为400KW,转速,滚筒转速。遵照上述就可能求出总的传动比。传动比拟大时广泛采用众级传动,若传动安装由众级串联而成,则务必使各级传动比的乘积和总传动比相当。 2.2传动比的分拨 1.分拨准则 1)由高速级至低速级慢慢增大传动比。因为该截割部央浼传动比大,空间体积小,假若正在高速级分拨较大传动比,跟着传动比和模数的增大,齿轮的直径将变得很大,不宜知足空间体积的央浼。 2)通过总体预算全体分拨各级传动比。因为分拨传动比时起初要思索总体计划布局,然后正在给定的中央矩局限内分拨各级传动比,于是务必优秀行总体预算,并始末不停的调治,终末获得相宜的传动比。 2.传动比数值外 级数 一级 二级 三级 四级 传动比 本质分拨后的总传动比: 2.3确定各轴的转速n、功率P、转矩T 1)确定各轴转速 n 2)确定各轴输入功率 P 式中: -齿轮啮合效力,; -轴承效力,. 3)确定各轴输入转矩T 第三章 齿轮啮合参数及强度计 3.1齿轮的发端计划及强度校核 本截割部所用的齿轮为渐开线直齿圆柱齿轮,可遵照弯曲强度谋划确定模数来举办发端计划谋划,参考文献[1]来举办谋划及校核。 3.1.1第一级减速齿轮传动计划谋划及强度校核 1. 拣选齿轮质料和热收拾、精度品级、齿轮齿数 思索到通报功率较大,而且是井下兴办,央浼布局紧凑,行使寿命长,由外6-2,选齿轮质料用,外貌渗碳淬火,齿面硬度。 煤矿死板齿轮传动,对齿轮精度无希奇央浼,选齿轮为7级精度。 对闭式齿轮传动,高速级转速较高,为提升传动安定性,消浸动载荷,以齿轮较众为好,普通取小齿轮齿数为,现取,传动比,则,则取整为 2.计划谋划 闭式硬齿面齿轮传动,承载才力普通取决于弯曲强度,故先按弯曲强度计划,验算接触强度。由式(6-15)有 确定式中各项数值: 因载荷有较重报复,由外6-3查得,故选初载荷系数 由式(6-7),,谋划端面重合度 由式(6-13), 由外6-6,选择 由图6-19,由图6-20查得 由式(6-12)有 由图6-21查得,; 取 由图6-22d按齿面硬度均值60HRC,正在ML线上查得 取,计划齿轮模数: 将确定后的各项数值代入计划公式,求得: 厘正: 由图6-7查得 由图6-10查得 由外6-4查得 则 由外6-1,选择第二系列规范模数 齿轮首要几何尺寸: ,取 3.校核齿面接触怠倦强度 由外6-5查得 188 由图6-14查得 由图6-13查得 由图6-15,按不应允映现点蚀,查得 由图6-16e,按齿面硬度均值60HRC,正在MQ和ML线 取 则 将确定出的各项数值代入接触强度校核公式,得 接触强知足。 4.校核齿跟弯曲怠倦强度 谋划应力 谋划弯曲应力 由图6-22(d)查得 弯曲怠倦强度知足。 3.1.2 第二级减速齿轮传动计划谋划及强度校核 1. 拣选齿轮质料和热收拾、精度品级、齿轮齿数 思索到通报功率较大,而且是井下兴办,央浼布局紧凑,行使寿命长,由外6-2,选齿轮质料用,外貌渗碳淬火,齿面硬度。 煤矿死板齿轮传动,对齿轮精度无希奇央浼,选齿轮为7级精度。 对闭式齿轮传动,高速级转速较高,为提升传动安定性,消浸动载荷,以齿轮较众为好,普通取小齿轮齿数为,现取,传动比,则。 2. 闭式硬齿面齿轮传动,承载才力普通取决于弯曲强度,故先按弯曲强度计划,验算接触强度。由式(6-15)有 确定式中各项数值: 因载荷有较重报复,由外6-3查得,故选初载荷系数 由式(6-7),,谋划端面重合度 由式(6-13), 由外6-6,选择 由图6-19,由图6-20查得 由式(6-12)有 由图6-21查得,; 取 由图6-22d按齿面硬度均值60HRC,正在ML线上查得 取,计划齿轮模数: 将确定后的各项数值代入计划公式,求得: 厘正: 由图6-7查得 由图6-10查得 由外6-4查得 则 由外6-1,选择第一系列规范模数 齿轮首要几何尺寸: ,取 3. 校核齿面接触怠倦强度 由外6-5查得 188 由图6-14查得 由图6-13查得 由图6-15,按不应允映现点蚀,查得 由图6-16e,按齿面硬度均值60HRC,正在MQ和ML线 取 则 将确定出的各项数值代入接触强度校核公式,得 接触强知足。 4.校核齿跟弯曲怠倦强度 谋划应力 谋划弯曲应力 由图6-22(d)查得 弯曲怠倦强度知足。 3.1.3 三级减速齿轮传动计划及谋划 1. 拣选齿轮质料和热收拾、精度品级、齿轮齿数 思索到通报功率较大,而且是井下兴办,央浼布局紧凑,行使寿命长,由外6-2,选齿轮质料用,外貌渗碳淬火,齿面硬度。 煤矿死板齿轮传动,对齿轮精度无希奇央浼,选齿轮为7级精度。 对闭式齿轮传动,高速级转速较高,为提升传动安定性,消浸动载荷,以齿轮较众为好,普通取小齿轮齿数为,现取,传动比,则,圆整为。 2. 闭式硬齿面齿轮传动,承载才力普通取决于弯曲强度,故先按弯曲强度计划,验算接触强度。由式(6-15)有 确定式中各项数值: 因载荷有较重报复,由外6-3查得,故选初载荷系数 由式(6-7),,谋划端面重合度 由式(6-13), 由外6-6,选择 由图6-19,由图6-20查得 由式(6-12)有 由图6-21查得,; 取 由图6-22d按齿面硬度均值60HRC,正在ML线上查得 取,计划齿轮模数: 将确定后的各项数值代入计划公式,求得: 厘正: 由图6-7查得 由图6-10查得 由外6-4查得 则 由外6-1,选择第一系列规范模数 齿轮首要几何尺寸: ,取 3. 校核齿面接触怠倦强度 由外6-5查得 188 由图6-14查得 由图6-13查得 由图6-15,按不应允映现点蚀,查得 由图6-16e,按齿面硬度均值60HRC,正在MQ和ML线 取 则 将确定出的各项数值代入接触强度校核公式,得 接触强知足。 4.校核齿跟弯曲怠倦强度 谋划应力 谋划弯曲应力 由图6-22(d)查得 弯曲怠倦强度知足。 3.1.4 一级减速中惰轮轴的齿轮计划谋划及校核 1. 拣选齿轮质料和热收拾、精度品级、齿轮齿数 思索到通报功率较大,而且是井下兴办,央浼布局紧凑,行使寿命长,由外6-2,选齿轮质料用,外貌渗碳淬火,齿面硬度。 煤矿死板齿轮传动,对齿轮精度无希奇央浼,选齿轮为7级精度。 已知惰轮齿数为39,且与齿轮1啮合,以是其模数m=7。惰轮所受应力为交变应力,且,。 则 2.校核齿面接触怠倦强度 由4.1.1的谋划可知,,,,,, 由外6-5查得 188 由图6-14查得 由图6-13查得 由图6-15,按不应允映现点蚀,查得 由图6-16e,按齿面硬度均值60HRC,正在MQ和ML线中央查出 取 则 将确定出的各项数值代入接触强度校核公式,得 接触强知足。 4.校核齿跟弯曲怠倦强度 谋划应力 由4.1.1的谋划可知,, 谋划弯曲应力 由图6-22(d)查得 弯曲怠倦强度知足。 3.1.5 三级减速中惰轮轴的齿轮计划谋划及校核 1. 拣选齿轮质料和热收拾、精度品级、齿轮齿数 思索到通报功率较大,而且是井下兴办,央浼布局紧凑,行使寿命长,由外6-2,选齿轮质料用,外貌渗碳淬火,齿面硬度。 煤矿死板齿轮传动,对齿轮精度无希奇央浼,选齿轮为7级精度。 已知惰轮齿数为40,且与齿轮6啮合,以是其模数m=10。惰轮所受应力为交变应力,且,。 则 2.校核齿面接触怠倦强度 由4.1.3的谋划可知,,,, ,, 由外6-5查得 188 由图6-14查得 由图6-13查得 由图6-15,按不应允映现点蚀,查得 由图6-16e,按齿面硬度均值60HRC,正在MQ和ML线中央查出 取 则 将确定出的各项数值代入接触强度校核公式,得 接触强知足。 4.校核齿跟弯曲怠倦强度 谋划应力 由4.1.3的谋划可知,, 谋划弯曲应力 由图6-22(d)查得 弯曲怠倦强度知足。 3.2 行星减速机构的齿轮计划谋划及校核 行星传动与遍及齿轮传动比拟具有重量轻、体积小、传动比大及效力上等益处;偏差是:布局庞杂、筑设比贫窭。行星减速器的重量与体积仅为遍及减速器的。因为行星传动具有极少怪异的益处,运用日益通俗。 本次计划选用NGW型行星传动,简图如下图所示: 本行星轮计划、校核和布局均参考文献[2]、[3] 1. 齿数的拣选 由式(16-6) (,)代入上式得 则,为2的倍数,即可为整数,今取 按式(16-7),行星轮预选齿数 2. 齿轮传动首要尺寸简直定 为减小传动的尺寸,采用角变位。 由,查图12-6,取 按式(16-15) 取 按式(16-14) 遵照及查图12-3得齿高蜕变系数 中央距蜕变系数 中央距 (取) 啮合角 由及按图12-7查得 , 太阳轮的尺寸 行星轮的尺寸 齿轮宽度 3. 齿轮传动首要尺寸简直定 未变位的中央距 中央距蜕变系数 按及,查图12-2得 变位系数和 内齿轮变位系数 啮合角 内齿轮的尺寸 或 式中 则 应取 4.太阳轮的质料为,渗碳后外貌淬火,行星轮的质料与热收拾同太阳轮。试验齿轮的接触极限接触应力,试验齿轮的弯曲怠倦极限应力。 按外12-19中的接触强度校核公式: 式中 取 遵照 及7级精度,查图12-15得 遵照,查图12-16a得 按7级精度查外12-21得 两轮皆为铸钢,查外12-22得 按及查图12-17得 按,及查图12-11得,,于是,,则;再按及查图12-18得 (两轮皆硬齿面;按永远任务思索;高牢靠性,查外12-23得)将上述数据代入公式得 5.齿轮弯曲强度校核 按外12-19中的弯曲强度校核公式 式中遵照及查图12-22得 及查图12-22得,两轮质料相似,应谋划中央论。 因, 遵照查图12-23得 (永远任务;按及渗碳淬火钢,查图12-27得;按,及渗碳淬火钢,查图12-28得; 按高牢靠率查外12-23得) 将上述数据,同已知数据代入公式 内齿轮采用调质的,齿轮是内啮合传动,承载才力远远超越外啮合传动,无需校核其强度。 第四章 轴及轴承的计划 4.1轴的布局计划及其强度校核 轴的计划谋划及其强度校核中所列出的公式均参考文献[1] 4.1.1 Ⅰ轴的布局计划及其强度校核 1. 遵照死板传动计划团体组织,拟定轴上零件的安装计划。拟定差异安装计划举办阐述比拟,选用下图所示的安装计划。 图4-1-a 2. 拣选轴的质料 轴的质料选45钢,调质收拾。其力学职能由外8-1查得,,, ,。遵照外8-3,取。 3. 求轴的功率,转速和转矩 由2.2可知: 4. 发端估算轴的直径 由式(8-2)发端估算轴的最小直径为 轴的最小直径是按装置轴承处的直径,为了使轴与所选用的滚动轴承的内圈直径相顺应,且遵照轴的受力情状,选用滚动轴承NJ224E,其基础尺寸为。则轴的最小直径取80mm。 5. 轴的布局计划(如图4-1-a) 6. 按弯扭合成强度条目谋划 由所确定的布局图(4-1-a)可确定出简支梁的支柱隔绝,.据此求出齿轮宽度所正在的中点所正在的截面的、、值。 (1) 画出轴的谋划简图(如图4-1-b) 为谋划便利,将轴上的功用力解析到程度面和笔直面内谋划。取集合力功用于轴上零件的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力 齿轮的径向力 (3) 求支反力 程度面内支反力 笔直面支反力 (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图 程度面弯矩 笔直面弯矩 合成弯矩 (5) 画转矩图(图4-1-b) 图4-1-b (6) 谋划并画当量弯矩图 转矩按脉动轮回转变谋划,获得: 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度。由式(8-4)得 (因为此处为齿轮轴,以是取齿轮1的齿根圆直径,由于是直齿圆柱齿轮,平常齿制,,,则) 因此轴的强度足够。 7. 按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1) 占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处。当正在联合截面处有几个应力集合源时,取各源所惹起的应力集合的最大值。遵照轴的布局尺寸及弯矩图、转矩图,截面处有齿轮与花键配合惹起的应力集合,都应举办怠倦强度的安适系数谋划,以该截面处举办校核。 (2) 正在较细轴的一端截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 弯曲应力幅 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀切应力 按附图、按附图查得 , 由,按附图5查得尺寸系数 , 因为轴精车加工, 按附图8查得外貌质地系数。 按式(2-7a)和式(2-7b)谋划可得归纳影响系数值为 轴质料是45钢,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数。 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7)得 由式(8-6)谋划安适系数 取 ,因此该截面安适。 4.1.2 Ⅱ轴的布局计划及其强度校核 1. 遵照死板传动计划团体组织,拟定轴上零件的安装计划。拟定差异安装 案举办阐述比拟,选用下图所示的安装计划。 2. 拣选轴的质料 轴的质料选45钢,调质收拾。其力学职能由外8-1查得,,, ,。遵照外8-3,取。 图4-2-a 3. 求轴的功率,转速和转矩 由2.2可知: 4. 发端估算轴的直径 由式(8-2)发端估算轴的最小直径为 5. 轴的布局计划(如图4-2-a) 6. 按弯扭合成强度条目谋划 此轴为惰轮轴,通过轴承与齿轮相连,只起传动功用。这里为安适起睹,假设齿轮上的力传动到轴上,对起举办受力阐述谋划和强度校核。 由所确定的布局图(图4-2-a)可确定出简支梁的支柱隔绝,,据此求出齿轮宽度所正在的中点所正在的截面的、、值。 (1) 画出轴的谋划简图(如图4-2-b) 为谋划便利,将轴上的功用力解析到程度面和笔直面内谋划。取集合力功用于轴上零件的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力 齿轮的径向力 (3) 求支反力 程度面内支反力 同理: 笔直面支反力 同理: (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图 程度面弯矩 笔直面弯矩 合成弯矩 (5) 画转矩图(图4-2-b) 图4-2-b (6)举办强度校核 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度。由式(8-4)得 因此轴的强度足够。 7. 按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1) 占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处。当正在联合截面处有几个应力集合源时,取各源所惹起的应力集合的最大值。遵照轴的布局尺寸及弯矩图、转矩图,靠齿轮右边的截面上弯矩最大,截面处有齿轮配合和花键惹起的应力集合,都应举办怠倦强度的安适系数谋划,以截面处举办校核。 (2) 正在较细轴的一端截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 弯曲应力幅 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀切应力 按附图、按附图查得 , 由 ,按附图5查得尺寸系数 , 因为轴精车加工, 按附图8查得外貌质地系数。 按式(2-7a)和式(2-7b)谋划可得归纳影响系数值为 轴质料是45钢,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数。 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7)得 由式(8-6)谋划安适系数 取 ,因此该截面安适。 4.1.3 Ⅲ轴的布局计划及其强度校核 1. 遵照死板传动计划团体组织,拟定轴上零件的安装计划。拟定差异安装计划举办阐述比拟,选用如图(4-2-a)所示的安装计划。 2. 拣选轴的质料 轴的质料选45钢,调质收拾。其力学职能由外8-1查得,,, ,。遵照外8-3,取。 3. 求轴的功率,转速和转矩 由2.2可知: 图4-3-a 4. 发端估算轴的直径 由式(8-2)发端估算轴的最小直径为 轴的最小直径是按装置轴承处的直径,为了使轴与所选用的滚动轴承的内圈直径相顺应,且遵照轴的受力情状,选用滚动轴承22222C,其基础尺寸为。则轴的最小直径取110mm。 5. 轴的布局计划(图4-3-a) 6. 按弯扭合成强度条目谋划 由所确定的布局图(图4-3-a)可确定出简支梁的支柱隔绝,,.据此求出齿轮宽度所正在的中点所正在的截面的、、值。 (1) 画出轴的谋划简图(如图4-3-b) 为谋划便利,将轴上的功用力解析到程度面和笔直面内谋划。取集合力功用于轴上零件的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力 齿轮的径向力 (3) 求支反力 程度面内支反力 同理: 笔直面支反力 同理: (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图(图4-3-b) 程度面弯矩 笔直面弯矩 合成弯矩 (5) 画转矩图(图4-3-b) (6) 谋划并画当量弯矩图(图4-3-b) 转矩按脉动轮回转变谋划,获得: 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度。由式(8-4)得 (因为此处为齿轮轴,以是取齿轮4的齿根圆直径,由于是直齿圆柱齿轮,平常齿制,,,则) 因此轴的强度足够。 图4-3-b 7. 按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1) 占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处。当正在联合截面处有几个应力集合源时,取各源所惹起的应力集合的最大值。遵照轴的布局尺寸及弯矩图、转矩图,靠大齿轮左边截面处弯矩最大,截面处有齿轮配合和花键惹起的应力集合,都应举办怠倦强度的安适系数谋划,以截面处举办校核。 (2) 正在较细轴的一端截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 弯曲应力幅 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀切应力 按附图、按附图查得 , 由 , 按附图5查得尺寸系数 , 因为轴精车加工, 按附图8查得外貌质地系数。 按式(2-7a)和式(2-7b)谋划可得归纳影响系数值为 轴质料是45钢,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数。 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7)得 由式(8-6)谋划安适系数 取 ,因此截面安适。 4.1.4 Ⅳ轴的布局计划及其强度校核 1. 遵照死板传动计划团体组织,拟定轴上零件的安装计划。拟定差异安装计划举办阐述比拟,选用下图所示的安装计划。 图4-4-a 2. 拣选轴的质料 轴的质料选45钢,调质收拾。其力学职能由外8-1查得,,, ,。遵照外8-3,取。 3. 求轴的功率,转速和转矩 由2.2可知: 4. 发端估算轴的直径 由式(8-2)发端估算轴的最小直径为 轴的最小直径是按装置轴承处的直径,为了使轴与所选用的滚动轴承的内圈直径相顺应,且遵照轴的受力情状,选用调心滚子轴承,其基础尺寸为。则轴的最小直径取120mm。 5. 轴的布局计划(如图所示) 图4-4-b 6. 按弯扭合成强度条目谋划 由所确定的布局图(图4-4-b)可确定出简支梁的支柱隔绝,,.据此求出齿轮宽度所正在的中点所正在的截面的、、值。 (1) 画出轴的谋划简图(图4-4-b) 为谋划便利,将轴上的功用力解析到程度面和笔直面内谋划。取集合力功用于轴上零件的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力 齿轮的径向力 (3) 求支反力 程度面内支反力 笔直面支反力 (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图(如图4-4-b) 程度面弯矩 笔直面弯矩 合成弯矩 (5) 画转矩图(如图4-4-b) (6) 谋划并画当量弯矩图(如图4-b) 转矩按脉动轮回转变谋划,获得: 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度。由式(8-4)得 (因为此处为齿轮轴,以是取齿轮6的齿根圆直径,由于是直齿圆柱齿轮,平常齿制,,,则) 因此轴的强度足够。 图4-4-b 7. 按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1) 占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处。当正在统一截面处有几个应力集合源时,取各源所惹起的应力集合的最大值。遵照轴的布局尺寸及弯矩图、转矩图,截面Ⅲ和Ⅳ中央的齿轮轴上弯矩最大,截面处有齿轮配合和花键惹起的应力集合,都应举办怠倦强度的安适系数谋划,以截面处举办校核。 (2) 正在较细轴的一端截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 弯曲应力幅 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀切应力 按附图、按附图查得 , 由 , 按附图5查得尺寸系数 , 因为轴精车加工, 按附图8查得外貌质地系数。 按式(2-7a)和式(2-7b)谋划可得归纳影响系数值为 轴质料是45钢,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数。 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7)得 由式(8-6)谋划安适系数 取 ,因此截面安适。 4.1.5 Ⅴ轴的布局计划及其强度校核 1. 遵照死板传动计划团体组织,拟定轴上零件的安装计划。拟定差异安装计划举办阐述比拟,选用下图所示的安装计划。 2. 拣选轴的质料 轴的质料选45钢,调质收拾。其力学职能由外8-1查得,,, ,。遵照外8-3,取。 3. 求轴的功率,转速和转矩 由2.2可知: 4. 发端估算轴的直径 由式(8-2)发端估算轴的最小直径为 5. 轴的布局计划(如图4-5-a) 6. 按弯扭合成强度条目谋划 此轴为惰轮轴,通过轴承与齿轮相连,只起传动功用。这里为安适起睹,假设齿轮上的力传动到轴上,对起举办受力阐述谋划和强度校核。 由所确定的布局图(4-5-a)可确定出简支梁的支柱隔绝,,.据此求出齿轮宽度所正在的中点所正在的截面的、、值。 图4-5-a (1) 画出轴的谋划简图(如图4-5-b) 为谋划便利,将轴上的功用力解析到程度面和笔直面内谋划。取集合力功用于轴上零件的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力 齿轮的径向力 (3) 求支反力 程度面内支反力 同理: 笔直面支反力 同理: (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图 程度面弯矩 笔直面弯矩 合成弯矩 (5) 画转矩图(图4-5-b) (6)举办强度校核 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度。由式(8-4)得 因此轴的强度足够。 7. 按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1) 占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处。当正在联合截面处有几个应力集合源时,取各源所惹起的应力集合的最大值。遵照轴的布局尺寸及弯矩图、转矩图,正在齿轮处截面上弯矩最大,应举办怠倦强度的安适系数谋划,以截面处举办校核。 图4-5-b (2) 正在较细轴的一端截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 弯曲应力幅 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀切应力 按附图、按附图查得 , 由 ,按附图5查得尺寸系数 , 因为轴精车加工, 按附图8查得外貌质地系数。 按式(2-7a)和式(2-7b)谋划可得归纳影响系数值为 轴质料是45钢,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数。 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7)得 由式(8-6)谋划安适系数 取, ,因此该截面安适。 4.1.6 Ⅵ轴的布局计划及其强度校核 Ⅵ轴的谋划同Ⅴ轴。 4.1.7 大齿轮轴的布局计划及其强度校核 1、拣选轴的质料 由于此轴与行星减速中的中央轮做成齿轮轴,为了分身中央轮的强度央浼。因此此轴的质料应为45,经渗碳淬火收拾,其力学职能查《死板计划手册 第3卷》6-H得 据《死板计划手册》一书中的外8-3得,取 2、估算轴的直径 由式8-3得 思索到轴上花键对轴强度减弱的影响,轴径加添15℅~20℅,因此取同时,由于此轴通报的转矩较大轴径也较大,因此初选模数 齿数的渐开线花键,则渐开线花键的大径为、小径为。综上思索:为了知足的央浼,因此发端确定 3、轴的布局计划 (1) 确定轴的各段直径和长度 该轴一端与大齿轮通过花键连合,另一端与行星传动中的太阳轮连合。由于太阳轮的齿根圆与附近,因此可能与轴做成齿轮轴。为便利布局大略,故取 (2) 确定轴上圆角和倒角尺寸 参考外8-2得,轴上圆角半径,轴端倒角均为 4、按弯矩合成强度条目谋划 由此确定的布局图可确定出简支深的支柱隔绝L1=44mm ,L2=44mm, L3=293mm (1) 画出轴的谋划简图: 为谋划便利,将轴上功用力解析到程度面和笔直内举办谋划,取集合力功用于轴上零件宽度的中点。 (2) 谋划轴上外力 齿轮的圆周力: 齿轮的径向力: (3) 求支反力 程度面内支反力 因此, 笔直面内支反力: 因此, (4) 谋划轴的弯矩,并画弯矩图 程度弯矩: 笔直面内弯矩: 合成弯矩: (5) 画弯矩图(如图4-7-b) (6) 谋划并画当量弯矩图 转矩按脉动轮回转变谋划,取=0.6得 举办校核时,广泛只校核轴上经受最大弯矩及扭矩的截面的强度,由式(8-4)得: 图4-7-b 5、按怠倦强度的安适系数校核谋划 (1)占定危急截面 危急截面的地位应是弯矩和转矩较大及截面面积较小且应力集合较紧张处,下面校核装置大齿轮处中点的怠倦强度 (2)该截面处怠倦强度安适系数校核 抗弯截面系数 抗扭截面系数 合成弯矩 转矩 弯曲应力幅(按对称轮回变应力谋划) 弯曲均匀应力 挽救切应力幅(按脉动轮回变应力谋划) 挽救均匀应力 该截面处因为花键惹起的有用应力集合系数是按附图3、附图4查得 , 由,按附图5查得尺寸系数, 由轴精车加工,按附图8查得外貌质地系数 故得归纳影响系数值为: 该截面处因为齿轮轮毂与轴配合出现的有用应力集合系数与尺寸系数之比值由附图6b,由附图7b查得:, 取上面归纳影响系数中的较大值故, 轴的质料为20,查外8-1取弯曲等效系数,挽救等效系数 只思索弯矩功用的安适系数,由式(8-7) 只思索转矩功用的安适系数,由式(8-8) 由式(8-6)谋划安适系数 取 ,因此截面安适。 Ⅶ轴上花键的校核: 由式(4-4)得 式中:载荷分拨不匀称系数 花键齿数 花键齿任务长度 花键均匀半径 齿面任务高度 由外4-2得许用应力 代入得 因此,花键合用。 4.2 轴承的选用及其校核 滚动轴承类型的拣选 拣选滚动轴承的类型与众种身分相闭,广泛遵照下列几个首要身分。 1.应允空间。2. 载荷巨细和对象。比方既有径向又有轴向的团结载荷普通选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,如径向载荷大,轴向载荷小,可选深沟球轴承和外里圈都有挡边的圆柱滚子轴承,好像时还存正在轴或壳体变形大以及装置对中性差的情状,可选用调心球轴承、调心滚子轴承;如轴向载荷大,径向载荷小,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承,若同时央浼调心职能,可选推力调心滚子轴承。3.轴承任务转速。4. 挽救精度。普通死板均可用0级公差轴承。5. 轴承的刚性。普通滚子轴承的刚性大于球轴承,提升轴承的刚性,可通过“预紧”,但务必相宜。6. 轴向逛动。轴承筑设广泛是一端固定,一端逛动,以顺应轴的热胀冷缩,保障轴承逛动格式,一是可选用内圈或外圈无挡边的轴承,另一种是正在内圈与轴或者外圈与轴承孔之间采用间隙配合。7. 摩擦力矩。需求低摩擦力矩的死板(如仪器),应尽量采用球轴承,还应避免采用接触式密封轴承。8. 装置与拆卸。装卸屡次时,可选用分散型轴承,或选用内圈为圆锥孔的、带紧定套或退卸套的调心滚子轴承、调心球轴承。 4.2.1 Ⅰ轴上轴承的选用及其校核 由轴的受力情状可发端选用以下轴承: 轴承1:内圈单挡边圆柱滚子轴承 轴承2: 内圈单挡边圆柱滚子轴承 由5.1.1的谋划可知合成支反力为 轴承运转中受中等报复载荷,按外9-8 取 则: 谋划轴承寿命: 滚子轴承 故所选轴承相宜。 4.2.2 Ⅱ轴上轴承的选用及其校核 由轴的受力情状可发端选用以下轴承: 轴承3:调心滚子轴承 轴承4: 调心滚子轴承 由5.1.2的谋划可知合成支反力为 轴承运转中受中等报复载荷,按外9-8 取 则: 谋划轴承寿命: 滚子轴承 故所选轴承相宜 4.2.3 Ⅲ轴上轴承的选用及其校核 由轴的受力情状可发端选用以下轴承: 轴承5:调心滚子轴承 轴承6:内圈单挡边圆柱滚子轴承 由5.1.3的谋划可知合成支反力为 轴承运转中受中等报复载荷,按外9-8 取 则: 谋划轴承寿命: 滚子轴承 故所选轴承相宜 4.2.4 Ⅳ轴上轴承的选用及其校核 由轴的受力情状可发端选用以下轴承: 轴承7: 内圈单挡边圆柱滚子轴承 轴承8: 调心滚子轴承 由5.1.4的谋划可知合成支反力为 轴承运转中受中等报复载荷,按外9-8 取 则: 谋划轴承寿命: 滚子轴承 故所选轴承相宜 4.2.5 Ⅴ轴上轴承的选用及其校核 由轴的受力情状可发端选用以下轴承: 轴承9: 调心滚子轴承 轴承10: 调心滚子轴承 由5.1.5的谋划可知合成支反力为 轴承运转中受中等报复载荷,按外9-8 取 则: 谋划轴承寿命: 滚子轴承 故所选轴承相宜 4.2.6 Ⅵ轴上轴承的选用及其校核 Ⅵ轴上轴承选用和Ⅴ轴的无别,谋划如上。 第五章 截割部的润滑及密封 1. 润滑 润滑对待齿轮的磨失掉效有着首要的影响, 该当惹起足够的珍爱。煤矿死板传动齿轮的特质是:众采用低速重载齿轮, 接触应力广泛很高, 以是轮齿接触外貌材质的限度弹性变形谢绝看不起; 同时齿轮正在共轭啮合经过中, 除切点部位以外, 均为滚、滑运转。这一特质完整合适弹性流体动力润滑(EHL) 外面。它与古板的Martin 润滑外面的基础区别正在于: 上述齿轮外貌的限度弹性变形量往往比按刚性畛域谋划的油膜厚度大很众倍, 以是对油膜的形式和压力散布带来显明的影响。咱们该当依照这个外面和顺序举办齿轮润滑参数计划。含糊地以为“润滑对提升齿面强度是有利的”意见并不周到, 该当遵照各种润滑工况对齿面强度的影响举办全体的阐述, 才干改正润滑质地。以此来确定啮合外貌的终加工毛糙度, 便能极大减轻质料的磨损水平, 拉长齿面怠倦寿命; 同时此种油膜的作战, 使外貌摩擦力值大大降低, 减小了齿面的内应力幅值, 延缓怠倦裂纹的扩展速度。要遵照差异的齿轮, 合理选用润滑油品种。对待通报负荷较轻的(齿面应力小于4 000 kg/ cm2 )齿轮, 宜选用纯矿物油, 如死板油、普通齿轮油、汽缸油等; 对待通报中等负荷(齿面应力4 000~6 000 kg/ cm2) 的齿轮, 宜选用工业齿轮油; 对待通报重负荷、众报复和四周境遇众污染的齿轮(如煤矿采掘死板齿轮) , 宜选用极压齿轮油。润滑油粘度拣选的首要凭据是齿轮的切线速率。可遵照产物德使仿单举荐的粘度局限拣选。当境遇温度高于25 ℃, 或齿轮往往经受报复负荷, 或齿轮是团体淬硬质料时, 宜选用较高粘度值; 当境遇温度低于10 ℃时, 宜选用较低粘度值。 遵照计划需求,采煤机截割部减速箱可能采用飞溅润滑或强迫润滑。 1)飞溅润滑是截割部中通俗采用的一种润滑格式。 2)强迫润滑普通是通过一个润滑体例来告竣的,首要用于摇臂减速箱中(因摇臂任务时的地位总正在转变)。可是,跟着采煤机装机功率的提升,很众采煤机截割部的固定减速箱都采用了强迫润滑。 本计划的截割部减速器靠齿轮挽救时飞溅润滑。润滑及传动用油的质地长短,是保障机械平常任务的症结,以是务必实时、肃穆用原则的洁净油注油及润滑,用油字号不行混用与随便代换,不然应所有更调。 2.密封 密封质料受热会惹起质料变形和变质,消浸密封职能,以至损坏密封零件,以是要行使相宜的冷却格式消浸密封温度。广泛兴办要采用自然冷却,需求时可能采用水套冷却、轮回冷却、冲洗冷却等手法。摇臂中所用密封公众采用O型密封圈,由于它正在流体压力的功用下,O形圈会压严密封间隙,增大密封压力;其它,橡胶O形圈布局大略,密封职能牢靠,具有双向密封才力,或许正在很宽的温度局限内(-60~200 )和很高的压力下()任务,即可能用于静密封,也可能用于动密封,正在液压和气动体例中获得通俗运用。 结 论 通过九周的不停勤勉,正在指引先生的认线型采煤机截割部的计划,该计划首要分为以下几个部门,现对各个部门举办阐述和总结。 总体计划部门,通过对总体计划举办众次阐述厘正后,始末指引先生审核,总体计划合适计划央浼,减速器总体计划通过。 齿轮传动部门,通过对齿面接触怠倦强度举办验算,对齿根弯曲怠倦强度举办核算,齿面接触强度和齿根弯曲强度均知足央浼,于是齿轮强度校核通过,齿轮部门安适。 轴的计划部门,用安适系数法对行星轮轴的弯曲强度举办校核,强度校核通过,于是行星轮轴安适,轴的计划部门知足央浼。 行星轮系部门,通过对专心条目、安装条目和连接条目举办校验,校验结果证明三条目均知足,行星轮系可平常运转。 以是,通过对各个部门的校核结果举办阐述,MG4-400型采煤机截割部计划D(总体,行星轮系)到达计划规范。 正在全数计划经过中,通过全体的计划切磋,学到了良众死板行业的基础常识和珍奇的履行体验,使我的归纳计划才力有了很大的提升,受益匪浅。 参考文献 [1]谭庆昌、赵洪志.死板计划[M].北京:上等培养出书社,2004.114~136,203~209,227~229 [2]死板零件计划手册第二版上册.冶金工业出书社,1982.第十二章 [3] 死板零件计划手册第二版中册.冶金工业出书社,1982.第十六章 [4] 张筑中.死板计划本原课程计划[M].中邦矿业大学出书社,1999 [5] 大连理工大学工程画教研室.死板制图[M].第五版.北京:上等培养出书社,2003 [6] 成大先.死板计划手册第五版第1卷.北京:化学工业出书社,2007 [7] 成大先.死板计划手册第五版第2卷.北京:化学工业出书社,2007 [8] 成大先.死板计划手册第五版第3卷.北京:化学工业出书社,2007 [9] 成大先.死板计划手册第五版第4卷.北京:化学工业出书社,2007 [10] 朱真才,韩振铎.采掘死板与液压传动[M].徐州:中邦矿业大学出书社甘永立.几何量公差与检测.上海科学本领出书社 卒业计划论文 I - 70 -

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